Cómo rigidizar paneles de steel framing con una Cruz de San Andrés

21 junio, 2018

En este post explicamos cómo lograr una correcta rigidización de paneles de steel framing mediante flejes de chapa de acero dispuestos en cruz de san andrés y tensores que faciliten la transmisión de cargas horizontales.

Los paneles de Steel Framing no poseen rigidez en su plano, ya que las uniones entre montantes y soleras son atornilladas. Debido a ello, para lograr que el panel pueda tomar fuerzas en su plano, se pueden colocar cruces de San Andrés con flejes de chapa dimensionados para ese fin.

Para una correcta implementación de la cruz de San Andrés, es preciso verificar que el ángulo formado con la horizontal esté comprendido entre 30° y 60°. Luego, solo es cuestión de anclar el panel a la fundación en los puntos de encuentro de la Cruz con la solera inferior.

cruz_san_andres-01

Para que la rigidización sea efectiva, los flejes de chapa deben tensionarse antes de anclarse. Para eso, Barbieri desarrolló un tensor que facilita al instalador el ajuste final de la chapa de la Cruz de San Andrés a través de un tornillo regulador de sencilla y segura operación.

Colocación del tensor de Cruz de San Andrés

El tensor de Cruz de San Andrés no sólo es fabricado en nuestra planta, sino que además las herramientas para su producción han sido desarrolladas por nuestra ingeniería y fabricadas en nuestra matricería. Esto asegura un proceso de alta productividad, altos estándares de calidad del producto y un efectivo abastecimiento a nuestros clientes.

El tensor permite el estiramiento del fleje de forma fácil y segura, logrando la tensión necesaria para la transmisión de las cargas horizontales que aparecen a nivel de la solera superior, hacia los anclajes inferiores.

Para colocar el tensor pueden seguirse los siguientes pasos:

1. Atornillar el panel de la forma habitual.

2. Verificar el correcto escuadrado.

3. Colocar cartelas en las esquinas a las cuales llegan los flejes de Cruz de San Andrés. La dimensión y espesor de la cartela, así como la cantidad tornillos a colocar, deben responder a lo indicado en el cálculo estructural. 

1-ok4. Fijar las cartelas a la solera y al montante mediante tornillos T1 punta mecha. Atornillar el  fleje de chapa galvanizada de las dimensiones y espesor que indica el proyecto. El fleje debe quedar estirado pero no en tensión.

2-ok5. Hacer un orificio de 4.5 milímetros de diámetro en el eje del fleje para pasar el bulón por su interior, tal como se muestra en la imagen debajo. Presentar el tensor y ajustar el bulón hasta que el fleje quede tensado debidamente.

3-ok6. Repetir los pasos anteriores en el otro fleje de Cruz de San Andrés.

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Más información

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Temas: steel framing, Complementos

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